زندگی آنلاین
نگاهی نو به زندگی دیجیتالی
درباره وبلاگ


هرکسی که دوست داشت در این وبلاگ نویسندگی کنه،شرایط خودش را در فرم تماس با ما اعلام کنه و همچنین ایمیل تون رو قرار بدید تا باهاتون تماس بگیریم.

مدیر وبلاگ : Mohammad Chehregani
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
فضاپیمای کاسینی ناسا که اکنون در حال کاوش سیاره کیوان است قصد دارد، از این فاصله یک میلیارد کیلومتری، عکسی از زمین بگیرد و برای بشر ارسال کند.
به گزارش خبرگزاری مهر، از این رو ناسا از مردم در سراسر جهان دعوت کرده است تا در این پرتره بین سیاره ای تاریخی که قرار است 29 تیرماه گرفته شود، حضور بیابند.

بر اساس اعلام ناسا در این تصویر که از بین حلقه های کیوان گرفته می شود، زمین نقطه کوچک و آبی کمرنگی خواهد بود.

لیندا اسپیکر دانشمند پروژه کاسینی در آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا در پاسادنا در کالیفرنیا گفت: زمین در این تصویر که از فاصله 1.44 میلیارد کیلومتری گرفته می شود،  فقط به اندازه یک پیکسل خواهد بود اما محققان امیدوارند بتوانند فرصت دیدن شکل "خانه" را از فاصله دوری مانند سیاره کیوان بیابند.

وی افزود: امیدواریم همه مردم زمین در زمان گرفتن این عکس، دستها را برای دوربین کاسینی تکان دهند و بتوانیم این فرصت ویژه را جشن بگیریم.

کاسینی قرار است ساعت 00:57 دقیقه بامداد روز بیستم جولای(29 تیرماه) به وقت ایران این عکس را از زمین بگیرد.





نوع مطلب : فنآوری های نوین، عمومی، 
برچسب ها : ناسا، زمین، فضاپیمای کاسینی، عکس دسته جمعی،
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 14 تیر 1392
Mohammad Chehregani
کارت هوشمند ملی که یکی از مهمترین مباحث زیرساختی برای استقرار دولت الکترونیک محسوب می شود طبق قانون برنامه پنجم توسعه تا پایان سال 95 برای ایرانیان بالای 15 سال که حدود 64 میلیون نفر هستند صادر می شود.

کارت هوشمند ملی برای تمامی ایرانیها
به گزارش خبرنگار مهر، محمد ابراهیم طریقت قائم مقام مجری طرح کارت هوشمند ملی صبح امروز یکشنبه در نشست خبری به تشریح برنامه های اجرایی پروژه کارت هوشمند ملی پرداخت و با بیان اینکه براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، این طرح به صورت مرحله ای اجرا خواهد شد گفت: برای این منظور چند مرحله پیش بینی شده است که در طرح پیش از پایلوت کارت هوشمند ملی برای بک جامعه مشخص 10 هزار نفری در شهر قم طراحی و در اسفند سال 88 نیز اجرا شد. پس از این مرحله پایلوت واقعی برای یک میلیون نفر در قم انجام می شود و پس از آن برنامه ریزی برای فاز نهایی صورت می گیرد که در آن تمامی شهروندان ایرانی کارت هوشمند ملی صادر خواهد شد.وی با بیان اینکه برای اجرای این مراحل پژوهش های فنی و تجاری فراوانی صورت گرفته و با شرکتهای ارائه دهنده خدمات در حوزه های مختلف مذاکره انجام شده است در مورد هزینه های این طرح نیز تاکید کرد: بسیاری از هزینه هایی که صورت می گیرد به صورت سرمایه ای بوده و در صورت راه اندازی مشخص می شود لذا برآورد بودجه در قالب کیفیت درنظر گرفته شده معنی می یابد.طریقت با تاکید بر اینکه کارت هوشمند ملی یکی از مهمترین پیش نیازهای هویت دیجیتال است که همزمان با برنامه دولت الکترونیک باید به صورت وسیع و فراگیر دنبال شود ادامه داد: در این طرح به هر شهروند ایرانی یک کارت هوشمند ملی داده می شود که به عنوان مرجع هویت فرد در فضای دیجیتال و خدمات مربوطه قرار می گیرد.
 وی گفت: این طرح منحصر بفرد در حوزه فناوری اطلاعات از حیث فراگیر بودن و ملی بودن بسیار حائز اهمیت است و ویژگی خاص آن نیز طرح حاکمیتی بودن ماهیت آن است.قائم مقام مجری طرح کارت هوشمند ملی با اشاره به نقش سازمان ثبت احوال در اجرای این طرح به عنوان مجری پروژه تاکید کرد این سازمان از سالها پیش موضوع هوشمند کردن کارت ملی کنونی را بررسی کرده و در این راستا پژوهش های گسترده ای انجام داده که در نهایت منتج به اجرای طرح پایلوت یک میلیونی در استان قم شده است.
تصویب هفت خدمت برای کارت هوشمند ملی
 طریقت با اشاره به دلایل انتخاب استان قم برای اجرای این طرح و با بیان اینکه این استان از جمله انتخابهای وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات برای گسترش و تقویت زیرساختهای ارتباطی بوده است اضافه کرد: برای تعیین خدمات کارت هوشمند ملی نیز کمیته راهبری تشکیل شده که براساس مجموعه جلسات برگزار شده 7 خدمت اساسی برروی این کارت به تصویب رسیده است.وی تاکید کرد: هفت کاربرد درون کارت هوشمند ملی در حوزه دیجیتال به دو دسته تقسیم می شوند که دسته اول را کاربردهای هویتی نامبرده با محوریت وزارت کشور تشکیل می دهند. از جمله این کاربردها می توان به شناسایی، تصدیق هویت، امضای دیجیتال و انتخابات الکترونیکی اشاره کرد.
قائم مقام مجری طرح کارت هوشمند ملی در مورد دسته دوم کاربردهای این کارت به کاربردهای شهروند الکترونیکی اشاره کرد و گفت: این کاربردها شامل سلامت الکترونیک با محوریت وزارت بهداشت، یارانه الکترونیکی با محوریت وزارت رفاه و کاربرد بانکی با محوریت بانک مرکزی خواهد بود.
 وی ادامه داد: در ارتباط با کاربردهای شهروند الکترونیکی، سلسله جلسات کارشناسی با سه وزارتخانه کشور، بهداشت و رفاه با حضور نمایندگان وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و سازمان ثبت احوال شروع شده که با برنامه ریزی صورت گرفته مشخصات فنی و سایر ملزومات این کاربردها نهایی شده و در طرح پایلوت کارت هوشمند ملی در قم عملیاتی می شوند.
 کارت هوشمند ملی جایگزین کارتهای ملی کنونی
 طریقت با تاکید بر اینکه تا سال 95 تمامی ایرانیان بالای 15 سال دارای کارت هوشمند ملی خواهند شد که در ذات خود یک کارت چند منظوره برای امور مختلف خواهد بود اظهار داشت: با اجرای این طرح به مرور کارتهای ملی کنونی جمع آوری شده و کارتهای هوشمند جایگزین آنها خواهند شد.
 وی با اشاره به شکل ظاهری این کارتها افزود: نام، نام خانوادگی، نام پدر و عکس و اثر انگشت برای این کارتها تعبیه شده است و این کارت برای ارائه خدمات مختلف تا 75 کیلوبایت حافظه دارد.
 قائم مقام مجری طرح کارت هوشمند ملی افزایش امنیت فیزیکی، بیومتریک، تراشه و زیرساخت و حداقل کردن امکان جعل هویت از طریق تجهیز دیتا سنتر ثبت احوال به اثر انگشت را از جمله اهداف این طرح عنوان کرد و گفت: انگیزه های متفاوتی از ابعاد تکنولوژیک، سیاسی، فرهنگی و اجتماعی در این طرح مدنظر قرار گرفته است.
 
تجربه جهانی کارت هوشمند ملی
 
به گزارش مهر، مطالعات تطبیقی صورت گرفته از کشورهای مختلف جهان نشان می دهد که از حدود 30 کشور عضو اتحادیه اروپا، 25 کشور کارت ملی دارند. از این میان بیش از 10 کشور در حال حاضر کارت هوشمند ملی دارند که می توان به کشورهای ایتالیا، اسپانیا، پرتغال، هلند، بلژیک و فنلاند اشاره کرد. 13 کشور دیگر نیز برنامه اجرای کارت هوشمند ملی را دارند که از آن جمله می توان از آلمان و فرانسه نام برد.
 
بررسی ها در حوزه کشورهای خاور دور نیز رویکرد مشابهی را به استفاده از کارت هوشمند ملی نشان می دهد. مالزی از پیشروان این حوزه بوده است. چین نیز از چند سال پیش با رویکرد خاصی کارت هوشمند ملی را معرفی کرده و کشورهای تایلند، هنگ کنک و سنگاپور هم کارت هوشمند ملی دارند.
 
کره و ژاپن نیز در حال بررسی این سرویس هستند و اقداماتی را در این زمینه انجام داده اند. به تازگی دولت هند هم اعلام کرده که قصد ارائه کارت هوشمند ملی به بیش از یک میلیارد جمعیت خود دارد.
 
بررسی های صورت گرفته در حوزه کشورهای حاشیه خلیج فارس و ترکیه نیز نشان می دهد که تمامی این کشورها به معرفی کارت هوشمند ملی برای شهروندان خود اقدام کرده اند. از جمله این کشورها می توان به عربستان سعودی، امارت متحده عربی، بحرین، عمان، قطر، کویت، پاکستان و ترکیه اشاره کرد.
 نکته مهمی که در ارتباط با کشورهای حوزه خلیج فارس وجود دارد استفاده بین المللی این کشورها از کارت هوشمند است به نحوی که کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس در ارتباط با استفاده متقابل و ارائه خدمات براساس کارت هوشمند ملی شهروندان این کشورها مصوباتی داشته اند. از جمله این مصوبات استفاده از این کارت به عنوان سند مسافرتی برای مسافرت بین این کشورها است که هم اکنون عملیاتی شده است.
 




نوع مطلب : اخبار وب، فنآوری های نوین، 
برچسب ها : کارت هوشمند، کارت هوشمند ملی، مباحث زیرساختی، دولت الکترونیک، قانون برنامه پنجم توسعه، محمد ابراهیم طریقت، قائم مقام مجری طرح کارت هوشمند ملی، طرح کارت هوشمند ملی، هویت دیجیتال، شهروند ایرانی، هویت، فضای دیجیتال، فناوری اطلاعات، سازمان ثبت احوال، انتخابات الکترونیکی، امضای دیجیتال، یارانه الکترونیکی،
لینک های مرتبط :

       نظرات
دوشنبه 6 دی 1389
Mohammad Chehregani

مهدی صنعت‌جو

اشاره:
نمایشگاه فوتوكینای امسال هم مانند بسیاری از نمایشگاه‌ها و گردهمایی‌ها به خصوص آن‌ها‌‌یی‌كه امسال برگزار شدند، متأثر از ورود انسان به حوزه سه بعدی بود. در حالی‌كه هنوز به دیدن و استفاده از دوربین‌های سه‌بعدی دولنزی عادت‌نكرده‌ایم، نمونه‌هایی فراتر از باور ارائه شدند؛ محصولاتی نظیر آنچه Minox ارائه كرده است

نمایشگاه فوتوكینای امسال هم مانند بسیاری از نمایشگاه‌ها و گردهمایی‌ها به خصوص آن‌ها‌‌یی‌كه امسال برگزار شدند، متأثر از ورود انسان به حوزه سه بعدی بود. در حالی‌كه هنوز به دیدن و استفاده از دوربین‌های سه بعدی دولنزی عادت‌نكرده‌ایم، نمونه‌هایی فراتر از باور ارائه شدند؛ محصولاتی نظیر آنچه Minox ارائه كرده است. در این حوزه چندین نمونه از دوربین‌ها و لنزهایی كه كاربر را قادر می‌سازند تصاویر و فیلم‌های سه بعدی بگیرند، عرضه شدند‌. البته در فوتوكینای 2010 همه چیز در‌باره دنیای سه‌بعدی نبود. شاید یكی از مهم‌ترین موارد، اخطارهایی بود كه در زمینه پیش افتادن تلفن‌های همراه از دوربین‌های دیجیتال در این نمایشگاه عنوان شد این‌كه باید بیشتر و بیشتر قابلیت‌های آنلاین را به دوربین‌ها افزود. در‌ادامه چند مورد از آنچه امسال ارائه شده را از نظر خواهیم گذراند؛ دوربین‌هایی كه به GPS مجهز هستند، می‌توان آن‌ها را منجمد كرد، حركات و رفتار آن‌ها را با كامپیوتر كنترل كرد و از همه مهم‌تر دوربین‌هایی كه عكس گرفتن و آپلود عكس‌ها را در سایت‌های اشتراگذاری عكس بسیار ساده می‌كنند‌.

 

1- دوربین منجمد!

برخی از شركت‌ها برای جلب توجه مشتریان و به منظور اثبات ادعاهای بزرگ خود با كمترین كلمات و به مؤثرترین شیوه از راهكارهای خلاقانه و سرراستی بهره می‌برند كه یك نمونه از آن‌ها را در این تصویر می‌بینیم. دوربین‌های Stylus Tough شرکت Olympus برای کار کردن در دماهای ویژه از جمله دمای انجماد طراحی شده‌اند. دوربینی که مشاهده می‌کنید در یک قالب یخ به نمایش گذاشته شده است.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto1_s.jpg

 

 

2- ‌لنز سه بعدی محصول پاناسونیك

پاناسونیك لنز جدیدی را بر‌اساس استاندارد Micro Four Thirds System ارائه كرده است. این لنز جدید و جمع وجور كارایی نوری بالا و مزایای فنی زیادی دارد. این لنز نخستین لنز سه بعدی قابل تعویض است و به این ترتیب عكس‌برداری سه بعدی را به طور عملی امكان‌پذیر كرده است. تصاویر استریو به دست‌آمده از لنزهای چپ و راست توسط یك سیستم پردازش تصاویر سه‌بعدی پردازش می‌شود.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto2_s.jpg

 

 

3- دوربین PowerShot G12 محصول Canon

  شركت كانن  دوربین PowerShot G12 را كه تركیبی قدرتمند از حسگر تصویر با حساسیت بالا و یك پردازنده DIGIC 4 سریع است، معرفی كرد. PowerShot G12 دوربین دیجیتال پیشرفته و یك دوربین كامل فوق‌العاده كوچك برای عكاسان علاقه‌مند و حرفه‌ای است. این دوربین یك حالت دستی كامل ‌برای‌ فرمت RAW فراهم می‌كند و به عكاس كنترل كاملی در طول ویرایش پس از عكاسی را ارائه می‌دهد و با پشتیبانی نرم‌افزار DPP‌ (‌سرنام Digital Photo Pruf essional‌)‌ شركت كانن،‌ كاربران DSLR می‌توانند این دوربین را با جریان كاری موجود خود یكپارچه كنند. یك لنز زوم با كیفیت بالا از كانن با پوشش 28 تا 140 میلی‌متر اجازه یك عكاسی انعطاف‌پذیر را می‌دهد.http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto3_s.jpg

 

4- Exilim EX-H20G محصول Casio

كاسیو در رده Exilim Hi-Zoom از دوربین‌های دیجیتال كامپكت، مدل جدیدی را معرفی كرد كه از یك لنز با قدرت بالا در زوم اپتیكال بهره‌مند است. این مدل كه EX-H20G نام دارد برای مسافرت بسیار مناسب است، از سیستم Hybrid GPS بهره می‌برد كه می‌تواند موقعیت كاربر را حتی در مكان‌های داخلی ردیابی كرده و روی نقشه‌ای كه در حافظه داخلی دوربین ذخیره شده است، نشان دهد. این ویژگی دوربین را قادر می‌سازد مكان كاربر و عكس‌ها و فیلم‌ها‌ی گرفته شده را در هر مكانی نشان دهد. لازم به ذكر است كه EX-H20G نخستین دوربین دیجیتال با قابلیت ردیابی كاربر در مكان‌های داخلی است و به این ترتیب كاربران می‌توانند در هر مكانی با ثبت اطلاعات موقعیت عكس بگیرند.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfottto44_s.jpg

 

 

5-  Minox

Minox با ارائه دوربینی به نام PX3D تجربه جدیدی را در عكاسی سه‌بعدی فراهم كرده است كه نتایج را با كیفیتی بالا و واقع‌گرایانه ارائه می‌دهد. نكته مهم این كه برای مشاهده تصاویر به عینك‌های وی‍ژه یا لوزام جانبی فنی نیاز نیست. این دوربین از چهار دوربین كه به‌طور پشت سر هم قرار گرفته‌اند، استفاده می‌كند. چهار واحد (‌ماجول‌) دوربین در این مدل تعبیه شده است كه به‌طور همزمان چهار عكس می‌گیرد. پرسپكتیو در هر یك از این تصاویر كمی با دیگری تفاوت دارد.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto4_s.jpg

 

 

6- دوربین چند منظوره G700SE محصول Ricoh

Ricoh دوربین دیجیتال G700SE را كه ضد آب و غبار است، معرفی كرد. این دوربین دارای قابلیت‌های تبادل بی‌سیم داده‌ها و پشتیبانی از GPS بوده و یك باركدخوان لیزری دارد. این مدل توسعه یافته مدل G700 است كه آن نیز یك دوربین دیجیتال ضد آب و ضد گرد و غبار بوده و همین امسال عرضه شده‌است. دوربین دیجیتال G700SE از شبكه بی‌سیم و بلوتوث به‌عنوان ویژگی‌های استاندارد بهره می‌برد‌.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto66_s.jpg

 

7- NX 100 محصول سامسونگ

NX100 یك دوربین با لنز قابل تعویض (بدون آینه و منشور) 6/14 مگاپیكسلی با یك حسگر APS-C و یك نمایشگر AMOLED سه اینچی است و قیمت مناسبی دارد. این دوربین از نوع بدون‌آینه بوده كه به لنز i-Function (‌نخستین در جهان‌) مجهز است و شیوه‌ای كاملاً‌ جدید در كنترل دوربین ارائه می‌دهد. با توجه به تخصص سامسونگ در حوزه‌های مختلف فناوری‌،‌ می‌توان انتظار داشت كه قطعات مهم این دوربین توسط خود سامسونگ ساخته شوند.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto7_s.jpg

 

 

8- A580 سونی

دوربین جدید A580 سونی به حسگر 16/2 مگاپیكسلی Exmor APS HD CMOS مجهز است و امكان عكس‌برداری سریع تا هفت فریم در ثانیه و ویژگی Auto HDR  را فراهم می‌كند (‌ویژگی‌ای كه به یك عكاس اجازه می‌دهد تصاویری ثبت كند كه در حالت عادی فقط به كمك  Post Processing امكان‌پذیر خواهند بود). با این‌كه سونی با ارائه این مدل عكاسانی را هدف گرفته كه می‌خواهند از حد متوسط فراتر باشند، اما همچنان كاربرپسندی و سهولت استفاده از این وسیله را نیز در نظر داشته است.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto8_s.jpg

 

9- دوربین EasyShare محصول Kodak

Kodak عضو جدیدی به مجموعه دوربین‌های EasyShare خود اضافه كرده است. كه M531 نام دارد. به‌منظور به اشتراك‌گذاری تصاویر و ویدیوها در سایت‌های مشهور به‌اشتراك‌گذاری عكس و ویدیو و رسانه‌های اجتماعی یا یك آدرس ایمیل طراحی شده است‌؛‌ آن‌هم به‌سادگی فشردن یك دكمه. در این رده دوربین Z981 هم جالب توجه است. زوم با این دوربین سریع‌تر است و تصاویری واضح و ثابت ارائه می‌دهد. این دوربین اجازه برچسب‌گذاری تصاویر را به طور مستقیم روی دوربین می‌دهد. دوربین جدید Kodak از باتری‌های قابل شارژ Ni-MH استفاده می‌كند.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto9_s.jpg

 

10- دوربین 200 مگاپیكسلی

 به كسانی كه دوربین‌های شصت مگاپیكسلی H4D-60 شركت Hasselblad توجه آن‌ها را جلب نكرده است باید گفت كه این شركت در نظر دارد مدل دویست مگاپیكسلی خود را در سه ماهه نخست سال 2011 عرضه كند. این شركت برای ساخت این دوربین از فناوری جدیدی به نام Extended Multishot بهره می‌برد. این روش حسگر را طوری حركت می‌دهد كه وضوح یك حسگر پنجاه مگاپیكسلی چهار برابر می‌شود. اما زمان فرآیند Multishot را از حدود بیست ثانیه به سی ثانیه افزایش می‌دهد. این توضیح لازم است كه دوربین‌های دیجیتال رنگ را با استفاده از فیلتر رنگی (‌الگوی Bayer‌) روی پیكسل‌های حسگر تصویر ثبت‌می‌كنند. هر پیكسل فقط اطلاعات رنگ سبز‌، ‌قرمز و آبی را ثبت می‌كند. فناوری Multishot حسگر را حركت می‌دهد و از این طریق هر پیكسل می‌تواند هر یك از رنگ‌ها را ثبت كند و از این طریق دوربین از انجام محاسبات برای حدس زدن مقادیر سه رنگ بی‌نیاز می‌شود.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto10_s.jpg

 

 

11- دوربین روباتیك

یك دوربین روباتیك كامل كه توسط یك نرم‌افزار اختصاصی كنترل می‌شود. این دوربین كه CAPcam نام دارد و توسط شركت GFAE توسعه داده شده است توسط پی‌سی ،مك یا یك كامپیوتر لوحی مجهز به ویندوز 7 قابل كنترل است. البته هنوز این قابلیت برای آی‌فون یا آی‌پد در نظر گرفته نشده است. نرم‌افزار مورد نظر، كنترل كاملی روی موقعیت لنز و حسگر دارد و امكان هر نوع زوم‌كردن یا افكت‌های تركیبی را بدون صرف زمان زیاد می‌دهد. این وسیله از قابلیت‌های زیادی، نظیر گرفتن عكس‌های سه‌بعدی (‌از سوژه‌های ثابت‌)‌ بدون نیاز به دو دوربین برخوردار است. سادگی حركت به عقب و جلو این امكان را فراهم می‌كند كه پرسپكتیو‌های مختلفی ثبت شوند تا بعدها به یك تصویر سه بعدی تبدیل شود. ثبت پانوراما از دیگر ویژگی‌های آن است.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto11_s.jpg

 

 

12- لنز آكاردئونی

با این‌که تنها سه لنز برای خانواده E mount دوربین NEX در دسترس است، اما آداپتر ارائه شده‌اند كه به كاربران امکان می‌دهد هر نوع لنزی را به دوربین‌های کامپکت الحاق كنند. یکی از این آداپتر این نمونه آکاردئونی شکل است. چنین گزینه‌هایی کمیاب خواهند بود، اما عده‌ای آن‌را انتخاب خواهند كرد.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cfoto12_s.jpg





نوع مطلب : فنآوری های نوین، 
برچسب ها : فوتوكینا، حوزه سه بعدی، دوربین‌ها، دنیای سه‌بعدی، تلفن‌های همراه، قابلیت‌های آنلاین، دوربین‌هایی كه به GPS مجهز هستند، شرکت Olympus، ‌لنز سه بعدی، پاناسونیک، عكس‌برداری سه بعدی، محصول Canon، دوربین دیجیتال پیشرفته، فرمت RAW، محصول Casio، دوربین‌های دیجیتال كامپكت، دوربین چند منظوره،
لینک های مرتبط :

       نظرات
دوشنبه 17 آبان 1389
Mohammad Chehregani

علی حسینی

اشاره:
تقریباً یک دهه است که شانگهای‌، یکی از نام‌آشناترین شهرهای چین، به یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های حمل‌ونقل دنیا، یعنی قطارهای رانش مغناطیسی یا Maglev مجهز شده‌است. چندی پیش قطار شهری شانگهای که با حداکثر سرعت عملیاتی 431 کیلومتر درساعت یکی از سریع‌ترین قطارهای دنیا محسوب می‌شود، به نسل جدیدسیستم‌های ارتباطی یعنی LTE تجهیز شد تا به‌این ترتیب، کاربران بتوانند هنگام حرکت قطار نیز از ارتباط صوتی و دیتای تقریباً پایداری برخوردار شوند.

تقریباً یک دهه است که شانگهای‌، یکی از نام‌آشناترین شهرهای چین،  به یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های حمل‌ونقل دنیا، یعنی قطارهای رانش مغناطیسی یا Maglev مجهز شده‌است. چندی پیش قطار شهری شانگهای که با حداکثر سرعت عملیاتی 431 کیلومتر درساعت یکی از سریع‌ترین قطارهای دنیا محسوب می‌شود، به نسل جدیدسیستم‌های ارتباطی یعنی LTE تجهیز شد تا به‌این ترتیب، کاربران بتوانند هنگام حرکت قطار نیز از ارتباط صوتی و دیتای تقریباً پایداری برخوردار شوند.

SMT
سال‌ها است که سیستم‌های حمل‌ونقل ریلی دنیا از فناوری‌های مختلفی برای جابه‌جایی ترن‌های خود استفاده می‌کنند. اما استفاده از رانش مغناطیسی یا Magnetic Levitation راهبردی است که تا پیش از راه‌اندازی این قطارها در شانگهای در سطح تجاری و گسترده مورد استفاده قرار نگرفته بود. در این ترن‌ها (موسوم به Maglev که نامشان از ترکیب دو واژه Magnetic و Levitation به وجود آمده)یک میدان مغناطیسی و به تبع آن اندک فاصله‌ای بین ریل‌ (اگر بتوان آن‌را ریل تلقی کرد) و سطح زیرین ترن ایجاد می‌شود و به‌دلیل عدم وجود تماس بین دو سطح مذکور و درنتیجه حل مشکل اصطکاک ترن می‌تواند به سرعت‌های بسیار بیشتری دست یابد.  دولت چین ساخت این خطوط را در مارس 2001 آغاز کرد و حرکت آزمایشی این قطار که SMT (سرنامShanghai Maglev Train) نام دارد در 31 دسامبر 2002 انجام شد. SMT نخستین ترن Maglev در جهان بود که در سطح تجاری به بهره‌برداری می‌رسید. در سال 2003 یک ترن پنج‌واگنی SMT طی یک حرکت آزمایشی توانست به سرعت 501 کیلومتر در ساعت دست یابد. گفتنی است این ترن ‌عنوان سریع‌ترین قطار Maglev جهان را که به صورت عملیاتی به بهره‌برداری رسیده بود‌ به نام خود کرد.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cshang1_s.jpg

شكل1 -  مسافت 31 کیلومتری مبدأ تا مقصد را تقریباً در 7 دقیقه و 20 ثانیه می‌پیماید. هرچند حداکثر سرعت این قطار 431 کیلومتر در ساعت است، اما در مواقع عادی معمولاً با متوسط سرعت 251 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.         

 

در نیمه نخست سال جاری میلادی قابلیت جدیدی به مجموعه قابلیت‌های قطار Maglev شانگهای اضافه شد: ارتباط بی‌سیم باند پهن.برای اجرای طرح استفاده از ارتباط باندپهن بی‌سیم در چنین قطارهایی چالش‌هایی نیز وجود داشت که یکی از آن‌ها بروز پدیده‌ای موسوم به اثر داپلر هنگام حرکت قطار بود. باتوجه به آنچه که درباره سرعت قطار SMT گفته شد، چنین سرعتی به‌طرزی فزاینده بر شدت اثر داپلر می‌افزود. اثر داپلر را به‌طور خلاصه می‌توان چنین بازگو کرد: به‌عنوان مثال، وقتی یک وسیله سیار در جهتی خاص در حرکت است و در همین حال امواجی از جمله امواج صوتی یا رادیویی را از خود ساطع می‌کند، فرکانس امواج در جهتی که آن وسیله به‌آن سو در حرکت است، افزایش یافته و در جهت عکس حرکت آن کاهش می‌یابد. این اختلاف فرکانس در زمان حرکت قطار به‌ویژه در سرعت‌های بالا می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی شود که می‌‌توان برخی از آن‌ها را چنین برشمرد: کاهش بازده تماس‌ها و نیز کاهش تعداد تماس‌های موفق، افزایش قطعی‌های تماس و درنتیجه شكایت‌های مسافران از عدم پایداری این خدمات.  شرکت چینی هووای انجام پروژه باند پهن بی‌سیم در قطار شهری SMT را عهده‌دار شد. هووای برای اجرایی‌کردن این پروژه تلاش‌های خود را از سال 2003 آغاز کرده‌بود.  فناوری برگزیده برای اجرای این پروژه، LTE (سرنام Long Term Evolution) استانداردی سازگار با شبکه‌های GSM کنونی بود. 

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cshanag2_s.jpg 

  شكل 2- خطوط Maglev شانگهای

 

این شرکت برای فائق آمدن بر مشکلاتی همچون اثر داپلر، بروز ایراد در فرآیند انتقال ارتباط از کانالی به کانال دیگر که به آن Handover گفته می‌شود و نیز قطع متناوب تماس‌ها در اثر سرعت بسیار بالای ترن، راه‌حل‌های مختلفی را بررسی کرد. منظور از فرآیند Handover انتقال تماس صوتی یا دیتای جاری از یک کانال ارتباطی به کانالی دیگر در محدوده شبکه اصلی است. باتوجه به حرکت و جابه‌جایی پیاپی قطار با سرعت بالا اهمیت این موضوع بیش از پیش خود را نشان می‌دهد.


یکی از راه‌حل‌ها برای غلبه بر مشکلات گفته‌شده، استفاده از قابلیت کنترل خودکار فرکانس (AFC) و راهبردهایی برای افزایش بازده ایستگاه دریافت‌کننده سیگنال بود. دومین راه‌حل استفاده‌ نوآورانه از فناوری سلولی موسوم به Multi-RPU بود که می‌توانست نیاز به تعداد انتقال‌های کانال به کانال را کاهش داده و به مقابله با مشکلات مربوط به پوشش‌دهی ارتباط بپردازد. سومین راه‌حل نیز افزایش دامنه این انتقالات بود که باعث می‌شد نرخ موفقیتشان افزایش پیدا کند. تلاش‌های هووای نتیجه داد و این شرکت سرانجام در سال جاری میلادی به معرفی دستاورد خود پرداخت؛ دستاوردی مبنی بر خدمات ارتباطی بی‌سیم با پایداری قابل‌قبول در ترن‌ در حال حرکت. در مرحله آزمایش ارتباط بی‌سیم، زمانی که قطار به حرکت درمی‌آید، سرعت متوسط ارتباط بی‌سیم تقریباً 46 مگابیت‌درثانیه است. حتی زمانی که قطار به حداکثر سرعت خود می‌رسد نیز تنها قطعی‌های بسیار اندکی روی می‌دهد.

http://shabakeh-mag.com/Data%5CGallery%5C2010%5C11%5Cshang3_s.jpg

شكل 3- روی نمایشگر درون قطار SMT

 

به‌طور‌ معمول تماس داخل ترن تنها زمانی قطع می‌شود که یک ترن دیگر از کنار آن رد می‌شود. زمانی که قطار با حداکثر سرعت خود حرکت می‌کند، متوسط سرعت اتصال به شبکه ارتباطی 36 مگابیت‌ درثانیه است.  همچنین طبق اعلام هووای با راه‌اندازی این پروژه درصد موفقیت فرآیند Handover به 5/99 درصد ‌رسیده‌است.  گفتنی است، هووای پژوهش‌های خود را درخصوص فناوری‌های GSM-R (استفاده از استاندارد GSM در خطوط ریلی) در سال 2001 آغاز کرده‌بود و به‌این ترتیب، نخستین آزمایش‌ها دراین‌باره در سطح جهان در سال 2006 و با اجرا در خطوط قطار شهری شانگهای به انجام رسید. این امر راه را برای قدم‌های بعدی هووای هموارتر و این شرکت را به یکی از معدود عرضه‌کنندگان راهبردهای GSM-R در جهان تبدیل کرد.
 
زیرساخت رانش مغناطیسی
در بخش زیرساخت‌های رانش مغناطیسی، از کابل‌هایی در مجموع به طول 1000 کیلومتر استفاده شده که این کابل‌ها میدان مغناطیسی مورد نیاز را برای جدا کردن ترن از ریل ایجاد می‌کنند. کابل‌ها محصول شرکت فرانسوی Nexans هستند و از عمده‌ترین قسمت‌های این زیرساخت محسوب می‌شوند، زیرا حرکت، کنترل و بازایستادن قطار نتیجه کاهش یا افزایش فرکانس در آن‌ها است. باتوجه به زمان‌بندی دولت چین، این کابل‌ها در قالب 340 قرقره شش‌تنی طی مدت نه ماه به این کشور تحویل داده‌ شدند.  فناوری استفاده شده در رانش مغناطیسی این قطارها نیز مبتنی بر فناوری Transrapid آلمان است و از این‌رو این بخش از فناوری SMT محصول دو سال طراحی و ساخت متخصصان دو کشور به‌شمار می‌رود.

رقابت با LTE
LTE یکی از مجموعه فناوری‌های پیشرفته‌ای محسوب می‌شود که می‌توان آن‌ها را بخشی از فناوری آتی نسل چهارم شبکه‌های ارتباطی سلولی به‌شمار آورد. ضمن آن‌که مزایای متعدد این فناوری، از جمله سرعت و پهنای باند بالایی که عرضه می‌دارد آن‌را به یکی از رقبای صنعتی وای‌مکس تبدیل کرده‌است. 

بااین‌که وای‌مکس طی چند سال اخیر توجه طیف گسترده‌ای از مشتریان را به خود جلب کرده‌است‌، اما برخی از کارشناسان این عرصه پیش‌بینی می‌کنند که LTE در درازمدت بتواند سهم بیشتری از بازار ارتباطات بی‌سیم را به خود اختصاص دهد.  یکی از امتیازاتی که این پیش‌بینی را قوت می‌بخشد؛ سازگاری LTE با فناوری و زیرساخت‌های رایج شبکه‌های GSM یا همان استاندارد کنونی ارتباطات موبایل است که بیشترین سهم را در میان کریرهای مخابراتی دنیا از آن خود کرده‌است.


به‌عنوان‌مثال باوجوداین که Sprint Nextel و Clearwire در ایالات متحده طرح وای‌مکس گسترده‌ای را برای پوشش‌دهی شهروندان این کشور به‌اجرا درآورده‌اند، اما در سوی دیگر Verizon Wireless و AT&T بزرگ‌ترین کریرهای بی‌سیم این کشور از برنامه‌های خود برای توسعه LTE سخن می‌گویند.





نوع مطلب : فنآوری های نوین، 
برچسب ها : چین، کشور چین، قطار، قطار های پیشرفته، قطارهای درون شهری چین، قطار های فوق پیشرفته، قطارهای Maglev،
لینک های مرتبط :

       نظرات
دوشنبه 17 آبان 1389
Mohammad Chehregani
رئیس گوگل در کنفرانسی که با هدف حل مشکلات دنیا از راه فناوری برگزار شده بود گفت: انقلاب فناوری بسیار نزدیک شده است در حالی که ما هنوز برای پذیرش این انقلاب آمادگی نداریم.

به گزارش خبرگزاری مهر، "تکنونومی" کنفرانسی است که در آن کارشناسان و متخصصان دنیای فناوری به بررسی مشکلات دنیا که می توانند با کمک فناوری حل شوند به بحث و تبادل نظر می پردازند.

اریک اشمیت رئیس گوگل در این کنفرانس اظهار داشت: "هر دو روز یکبار 5 اگزابایت (5 میلیارد گیگابایت) اطلاعات در روی شبکه تولید می شوند. از سرورهای گوگل میلیاردها اطلاعات عبور می کند و امروز از روی این موتور جستجو می توان بدون هیچ دشواری هویت، تمایلات، موقعیت فعلی و موقعیت جغرافیایی کاربران را شناسایی کرد. برای دستیابی به این اطلاعات تنها کافی است که 14 عکس روی فیس بوک بگذارید."

وی افزود: "فکر نمی کنید که 14 عکس از خودتان روی شبکه دارید؟ اما حتما روی فیس بوک عکسهایی گذاشته اید. مردم همیشه دستگاههای مفید را برای کاری که می خواهند انجام دهند پیدا می کنند. در حقیقت دیگر به انقلاب فناوری نزدیک شده ایم، این درحالی است که مردم هنوز برای ورود به انقلاب که منتظر ما است آماده نیستند و هنور نگرانیهای زیادی برای محافظت از حریم شخصی خود روی وب دارند. چیزی که امروز دیگر حفظ آن غیرممکن است."

براساس گزارش وب نیوز، به گفته رئیس گوگل، زمانی که کاربران عکسها و اطلاعات ساده خود را روی شبکه های اجتماعی قرار می دهند این اطلاعات توسط سرورها تحلیل می شوند و از این طریق می توان به راحتی با استفاده از یکسری از پیش بینی های هوش مصنوعی ماشینهای محاسبه گر به تمام این اطلاعات دست یافت. بنابراین دیگر بسیار دشوار است که بخواهیم در روی اینترنت از حریم شخصی خود محافظت کنیم.

www.mehrnews.com





نوع مطلب : فنآوری های نوین، امنیت وب، اخبار وب، 
برچسب ها : گوگل، انقلاب فنآوری، حریم شخصی مردم در اینترنت، اریک اشمیت،
لینک های مرتبط :

       نظرات
یکشنبه 17 مرداد 1389
Mohammad Chehregani
محققان پروژه ماهواره THEMIS به تازگی دریافته اند انرژی فراوانی که از خورشید به اتمسفر زمین وارد می شود می تواند منجر به پدیده ای به نام "فضالرزه" در لایه های بالایی اتمسفر زمین شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، خورشید می تواند به اندازه ای به میدان مغناطیسی زمین انرژی وارد کند که در لایه بالایی اتمسفر این سیاره "فضالرزه" رخ دهد. این پدیده فضایی که در اصل ارتعاشی شدید در میدان مغناطیسی زمین است می تواند بر روی شفق های قطبی تاثیر گذار بوده و منجر به تولید "گردبادهای فضایی" شود که از توانایی تخریب شبکه های نیرو بر روی زمین برخوردارند.

به طور کلی خطوط میدان مغناطیسی زمین را می توان به رشته های لاستیکی تشبیه کرد که توسط بادهای خورشیدی که از ذرات باردار متحرک در تمامی جهات تشکیل شده اند، ارتجاع پیدا می کنند. دنباله میدان مغناطیسی بخشی از میدان است که مانند یک بادسنج توسط بمبارانهای خورشیدی منبسط می شود.

اطلاعات جدیدی که از ماهواره THEMIS ناسا به دست آمده نشان می دهد زمانی که خط میدان مغناطیسی در بخش دنباله مقادیر زیادی انرژی دریافت می کند از هم گسیخته شده و بخشی از این خط به سوی زمین پرتاب می شود. در این رویداد خط شکسته شده می تواند ذرات پر انرژی را به اتمسفر زمین روانه کند تا فوران پلاسمایی تازیانه مانندی را به وجود آورد.

این فورانها در ارتفاع 32 هزار کیلومتری بر بالای سطح سیاره با دیگر بخشهای میدان مغناطیسی زمین برخورد می کنند، منطقه ای که این فورانها در آن مانند توپهای تنیسی رفتار می کنند که در حال برخورد با یک فرش هستند.

به گفته متخصصان پروژه THEMIS مطالعات نشان داده اند فورانهای پلاسمایی از خط دنباله میدان مغناطیسی به صورت مداوم نوسان دارند تا زمانی که بتوانند انرژی خود را به صورت کامل از دست بدهند. هر یک از برخوردهای پلاسمایی می توانند انرژی برابر زمین لرزه ای 5 تا 6 ریشتری به وجود آورند.

در واقع این برخوردها منجر به مرتعش شدن میدان مغناطیسی زمین شده و گردبادهای مغناطیسی بسیار قدرتمند یا گردبادهای فضایی را خلق می کنند که به اتمسفر زمین نفوذ می کنند.

این گردبادها به دور میدان مغناطیسی در قطبهای شمال و جنوب زمین گردش کرده و امواجی درخشان و شفقهای قطبی را به وجود می آورند. اثر این گردبادهای مغناطیسی را بر روی زمین نیز می توان احساس کرد زیرا این امواج در خطوط نیرو انرژی القا می کنند و می توانند شبکه های نیرو را در مناطقی وسیع از کار بیاندازند.

بر اساس گزارش نشنال جئوگرافیک، دانشمندان با مطالعه بر روی "فضالرزه" ها در ایستگاه های کنترل قطبی و یا حتی به واسطه تحت نظر گرفتن نشانه های محسوسی که در شفقهای قطبی دیده می شوند، اعلام کردند "فضا لرزه های" اصلی یک بار در سال رخ می دهند. همچنین نمونه های کوچکتر این رویداد هر چهار ساعت یکبار رخ می دهد و از این رو فرصتهای متعددی برای مطالعه آنها وجود دارد.

www.mehrnews.com



نوع مطلب : فنآوری های نوین، عمومی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
یکشنبه 10 مرداد 1389
Mohammad Chehregani